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Quando i fari si ingialliscono cosa bisogna realmente fare?

I fari delle auto moderne sono in plastica precisamente in policarbonato trattato con un trasparente che serve a proteggerlo, con il tempo a causa de, le piogge acide il sole e deterioramenti vari i fari perdono la loro trasparenza.
Il faro ingiallito ha uno strato opaco screpolante per via dei fattori prima citati quindi come possiamo rinnovarlo?
Prima di agire cerchiamo di fare chiarezza nel capire che lo strato di protezzione del policarbonato nientaltro è che uno strato di vernice trasparente che serve a proteggere il policarbonato senza il quale i fari diventerebbero opachi dopo qualche mese aver acquistato un'auto nuova.
l'errore che si fa quotidianamente è quello di carteggiare e lucidare con più o meno carte abrasive e innumerevoli paste a brasive e polish miracolosi... sicuramente si otterrà un risultato soddisfacente che darà la possibilità all'artigiano di consegnare l'auto, il problema e che con questa tecnica accelereremo ancora di più il deterioramento del policarbonato visto che abbiamo rimosso tutto il trasparente rendendo il faro più vulnerabile di prima, state sicuri che se utilizzate questa tecnica (lucidatura dei fari) a tempi molto rapidi riavrete lo stesso problema forse peggiorando la situazione il mese dopo.

faro.jpg


La tecnica giusta è quella di rigenerare e proteggere il policarbonato ripristinando il trasparente che protegge il faro rendendolo originale e duraturo nel tempo come quando avete comprato l'auto.


I passaggi dettagliati della tecnica sono spiegati nel kit e posso assicurarvi (se avete l'attrezzatura giusta) di sbrigarvi anche prima della lucidatura tecnica errata e dannosa per il faro.
Guardate il video e fatevi un'idea...

Questo il kit per verniciare i fari