Preparazione verniciatura vespa

I prodotti per preparare la vespa da verniciare

Quando si deve verniciare una vespa, o comunque si deve restaurare c'è sempre l'incognita di quali prodotti utilizzare, esistono tantissimi prodotti, e diventa una vera giungla poter scegliere e capire bene quali fanno a caso nostro. 

In questo post non cerchiamo di inserire i vari step per poter preparare il supporto della nostra Vespa ma cerchiamo di farti capire quali prodotti dovresti utilizzare e che possono essere utili, a tal proposito c'è un kit che si chiama kit preparazione verniciatura vespa che ha tutti quei prodotti che possono servire per preparare il supporto della nostra Vespa.

Ora bisogna capire che tipo di intervento ha bisogno la nostra Vespa di fatti ci sono vespe che devono essere restaurate e quindi vanno completamente portate a lamiera quindi sabbiate cosi facendo si va ad eliminare la ruggine, poi si vanno eventualmente a ripristinare pezzi magari compromessi dalla rugine o dal tempo o magari solo danneggiati,  dopodiché si deve preparare il supporto per essere verniciato.

Una cosa è certa... una delle caratteristiche migliori e più apprezzate della Vespa in generale è proprio il telaio che fa anche da carrozzeria,  totalmente in metallo, (anche se nel tempo si sono aggiunti dei pezzi in plastica come il cupolino ma questo è un'altro supporto e un'altra storia), tornando alla lamiera o comunque al restauro di auto o di moto o di vespe a punto... come in questo caso, si utilizzano normalmente dei prodotti e cicli specifici che il carrozziere utilizza per supporti in lamiera.

Ora cercheremo di capire se la Vespa è da sabbiare  o no, è ovvio che quando si va a restaurare un veicolo la sabbiatura è la via più economica è più performante, di solito si vanno a sabbiare quei veicoli che sono vecchi che hanno ruggine e che devono essere completamente ripristinati, se invece la vespa è in buone condizioni e non ha tanto spessore di vecchie verniciature in quel caso di solito va solo carteggiata, eventualmente stuccata, e poi isolata con un fondo acrilico 2k, se invece dovete o avete sabbiato o comunque sverniciato  completamente a lamiiera la vostra Vespa ora bisogna trattarla come si deve per iniziare con le cose ben fatte bisogna che si creino delle fondamenta solide e di qualità quindi prima di tutto si va a dare  un primer epossidico che ha caratteristiche insuperabili di anti corrosione e ottime in ambito di primerizzazione cioè di adesione, cosa che il fondo acrilico 2k non ha come caratteristiche.

Cosi facendo abbiamo un'ottima base per il ripristino fatto ad ok e si sa chi meglio comincia prima e meglio finisce.

Ora veniamo a un elenco più dettagliato dei prodotti vernicianti che ci servono e che trovate in un kit specifico
(kit preparazione verniciatura vespa)

• Decerante antisiliconico
  Serve a pulire e sgrassare il supporto ogni qual volta bisogna applicare un prodotto
  *esempio vespa sabbiata o carteggiata ... bisogna dare uno stucco, un primer, un fondo o la vernice?  prima la zona va sgrassata con Decerante un panno imbevuto lava e sgrassa e un panno asciutto asciuga il residuo umido del prodotto (ps non lasciarlo evaporare da solo ma asciugarlo )
  
  
• Stucco per lamiera e carrozzeria
  Classico stucco da carrozzeria per livellare bozzi, ammaccature, imperfezioni varie, va catalizzato al 2%, può essere applicato sia su lamiera nuda, sia sopra al primer epossidico** (** conisgliato), va carteggiato in base alla gravità del bozzo con p80 sgrossatura prima dello stucco o dopo lo stucco per riparazioni di elevata entita, p120 sgrossatura prima dello stucco o dopo lo stucco per riparazioni di media entità e serve a dare forma al pezzo, p220 passaggio per rifinire la toppa, p280 passaggio per finitura prima del fondo.
  
  
  
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• Primer epossidico 
  Ancorante antiossidante specifico per restauri sabbiati o supporti in lamiera nuda, passo fondamentale per proteggere dalla ruggine e ossidazione generale la propria vespa, altissima azione ancorante per avere un supporto meccanicamente duro e adatto a ricevere il fondo acrilico, il prodotto è stuccabile e deve essere isolato con fondi 2k, va applicato su supporti sabbiati o carteggiati e sgrassati, a sua volta dopo essiccazione è possibile carteggiarlo stuccarlo e poi isolarlo con fondo acrilico 2k, mani consigliate 1 o 2 fini ugelli utilizzabili da 1.5  a 1.8
  
  
  
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• Fondo isolante acrilico 2k 
  Fondo isolante acrilico, come dice la parola isola tutte le zone riparate e rifinite che sia primer epossidico stucco e piccole zone di lamiera nuda** (** Consiglio se dopo carteggiatura dello stucco viene fuori la lamiera nuda prima di applicare il fondo acrilico 2k è consigliato il primer epossidico), va applicato su un supporto rifinito con carta p240 o p280, si applica in 2 - 3 mani e dopo essiccazzione può essere carteggiato con p400 e p500 (se si fanno spessori alti anche con p360 e poi p400 e p500), questo prodotto è fondamentale perche è lui che riceverà addosso la vernice ed è studiato per questo uso di fatti non assorbe e fa si che la vernice si depositi in modo corretto e senza problemi di schivature o difetti dovuti a imperfezioni del supporto o dello stucco se non isolato, quindi è importante non sfondare con le carte abrasive fino a scoprire lo strato sottostante, se succede cosa che avviene periodicamente sui bordi e zone spigolose facendo fuoriuscire stucco o lamiera sottostante nemici della vernice è consigliata una manina di fondo isolante professionale anche spray, che dopo essiccazione va leggermente carteggiato con p800, si può utilizzare anche lo stesso fondo 2k magari più diluito poi dopo attesa carteggiare sempre con p800
  
  
  
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• Sigillante Lamiere 
  Una cartuccia di siggillante di colore grigio per sigillare i bordi e tutte le giunture della carrozzeria, va utilizzato con la pistola del silicone e se possibile applicato dopo il fondo acrilico 2k è verniciabile e non va carteggiato.
  
  
• Accessori e carte abrasive 
  Tazze graduate per dosaggio prodotti vernicianti, carte abrasive per carteggiare e filtri per filtrare i primer e i fondi.

Attenzione importante !
Tutte le grane trattate in questo post si intendono a secco e non ad acqua

il kit con questi prodotti lo trovate quì


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